Hallo Gasfahrer

17. Juni 2008

mein multipla

Ganz am Anfang möchte ich es nicht versäumen, den wordpress Leuten meinen Dank für ihre hervorragende blogsoftware und den werbefreien kostenlosen webspace auszusprechen.

Mein Freund Charly und ich haben uns Ende Mai 2008 zeitgleich je einen neuen Multipla natural power  gekauft.

Ich schreibe hier das Fahrtenbuch für das Auto und hoffe natürlich, daß ich möglichst viel Positives berichten darf.

Charly schreibt für seinen multipla auch ein Fahrtenbuch.

Die links dazu finden Sie weiter oben in der Menüleiste.


technorati

29. Januar 2009

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Steuernachlass?

16. Januar 2009

Die Herren in Bonn,  sorry Berlin,  sollten statt dem Schwachsinn “Verschrottungsprämie”mal über eine Kfz Steuerermässigung für Gasfahrzeuge nachdenken.
Das wäre ein Anreiz zum Kauf umweltfreundlicher Fahrzeuge und würde die Mehrkosten ausgleichen
.

Ein Erdgasfahrzeug stößt im Vergleich zu einem Benzinfahrzeug 25 Prozent weniger Kohlendioxid aus. Positiv ist auch die Bilanz bei den anderen Luftschadstoffen: 75 Prozent weniger Kohlenmonoxid, 80 Prozent weniger reaktive Kohlenwasserstoffe und 20 Prozent weniger sonstige Kohlenwasserstoffe und Stickoxide, die mitverantwortlich für den so genannten Sommersmog sind. Experten sehen daher erdgasangetriebene Fahrzeuge als wichtiges Argument im Kampf gegen die hohe Feinstaubbelastung in Großstädten.

Noch ein Vorteil: Dank eines absolut geschlossenen Betankungssystems gibt es beim Tankvorgang keine Emissionen.

Fährt auch mit Bio-Erdgas

Biogas, aufbereitet auf Erdgasqualität – Biomethan genannt – ist uneingeschränkt als Kraftstoff für Erdgasfahrzeuge geeignet. Das Rohgas entsteht bei der Vergärung von beispielsweise Gülle, Lebensmittelabfällen, Stroh oder Energiepflanzen wie Mais. Durch einen Reinigungsprozess wird es zu Bio-Methan aufbereitet und kann dem Erdgas beigemischt oder als reines aufbereitetes Biogas getankt werden. Dadurch wird die Umweltbilanz weiter verbessert, denn die CO2-Belastung verringert sich erheblich. Mit Bio-Erdgas ist die Brücke zu den regenerativen Energien geschlagen.


Fahrzeugbewertung

16. November 2008

Bis auf die Probleme im ersten Monat nach dem Kauf bin ich recht zufrieden.

Die Verbrauchskosten sind unschlagbar niedrig.

Was mich persönlich nervt sind die beiden Spiegel für den toten Winkel. Diese lassen sich nicht verstellen. Ich müßte mich bücken um hier irgendwas zu sehen, auch wenn der Fahrersitz auf die niedrigste Stufe gestellt ist. Für meine Frau hat der Spiegel die richtige Einstellung. Ein Spiegel der nicht verstellbar ist, ist doch ein ziemlicher Schwachsinn.


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